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汽車中變速器軸的檢修 時間:2019-04-19浏覽:

    變速器在工作過程中,各軸承受着變化的扭轉力矩,彎曲力矩作用.各軸的常見損傷有:

    (1)軸頸磨損軸頸磨損過大,不但會使齒輪軸線偏移,而且會帶來齒輪齧合間隙的改變,造成傳動時發出噪聲.同時也使軸頸與軸承配合關系受到破壞,運轉可能引起燒蝕.因此要求滾子軸承所在過盈配合處軸頸磨損不大于0.02mm滾針軸承配合處軸頸磨損不大于0.07mm,否則景更換或鍍鉻修複。

    (2)健齒磨損健齒磨損在受力一側較為嚴重.可與花鍵套配合檢查,當健齒磨損超過0.25或與原鍵槽配合見習超過0.40mm時,齒輪的接合齒圈,結合套與健齒周配合見習大于0.30mm時,半圓鍵與軸頸鍵槽見習超過0.08mm時對健齒周或有鍵槽的軸應修複或更換。

    (3)變速器軸彎曲檢修用頂針頂住變速器軸兩端的頂針孔,利用百分表檢查軸的徑向跳動,其偏差應小于0.10mm.超過應進行壓力校正修複。